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2025年3月29日，南京市委書記周紅波，市長陳之常一行蒞臨中科創達南京智能汽車產業園，深入了解中科創達全球化發展歷程，及南京產業園區建設和發展規劃。中科創達執行總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生、執行總裁兼智能軟件事業群總裁吳棟堂陪同參觀，詳細介紹了中科創達在整車操作系統、智能座艙、端側智能等領域的前沿技術與創新產品。從先進的整車操作系統，到端側AI解決方案，再到構建車輛與外部環境高效連接的車聯網技術，每一項成果都展現了中科創達在智能汽車軟件領域的深厚技術積累與卓越創新能力。市領導們對中科創達在全球化、智能汽車、機器人等領域取得的成績給予了高度評價。周紅波強調要搭建創新主體、經營主體之間的信息共享和供需對接平臺，加快“四鏈”融合，構建產業生態。 周紅波一行還聽取了園區建設情況匯報。作為南京市重點項目的智能汽車產業園位于雨花臺區軟件谷，建筑面積達8.6萬平方米，是集總部辦公、科技創新、產業孵化及公共技術服務平臺于一體的綜合性產業生態辦公園區，南京創達2000多名員工已入駐辦公。項目歷經四年攻堅克難，直面疫情沖擊、地鐵保護、高壓塔遷移、古墓文勘等諸多挑戰，在去年項目竣工投用的關鍵階段，項目團 […]

汽車產業正從 "軟件定義" 向 "AI定義"飛速跨越！我們以端云協同架構為基，以端側AI為擎，重構人車交互的智能范式。我們將深耕AI原生整車操作系統 "滴水OS"，攜手全球伙伴共筑開放創新的智能汽車生態，讓汽車成為可進化的移動智能體，在AI時代盡顯溫度與智慧。 2025年3月28日至30日，以“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2025）在京舉行。該論壇匯聚了眾多院士專家以及汽車及相關領域的企業代表，聚焦全球及中國汽車電動化、智能化發展大勢，其中，AI大模型上車作為智能化進程中的關鍵議題，成為各方探討的焦點。 作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商，中科創達受邀參加本次行業盛會，中科創達執行總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生在“AI汽車論壇”發表了主題為《AIOS賦能汽車智能化變革/滴水OS: 端云協同下的大模型落地實踐》的精彩演講，深入剖析了AI大模型上車的相關問題，為行業發展提供了極具價值的思考。 端云協同：解鎖AI大模型上車的價值與多元場景 常衡生指出，當下行業已達成普遍共識：大模型采用端云混合架構才能為用戶帶來最佳體驗。目前，眾多 […]

3月27日，2025年中關村論壇年會在中關村國際創新中心盛大啟幕。會議期間，十大科技成果重磅揭曉，來自開源領域的 “芯” 力量 —— 第三代 “香山”RISC-V開源高性能處理器核成功入選榜單，成為當之無愧的焦點。 當下，RISC-V正驅動著處理器芯片技術與產業邁向新的變革。由中國科學院計算技術研究所與北京開源芯片研究院聯合開發的第三代 “香山” 開源高性能RISC-V處理器核，開創國際先河。它首次以開源模式，借助敏捷開發方法聯合打造，性能水平已躍居全球第一梯隊。在國際開源社區中，“香山” 成為性能最強、活躍度最高的 RISC-V 處理器核，為先進計算生態提供了開源共享的關鍵共性底座技術，不僅是中國科技界的榮耀，更成為推動全球科技進步的重要力量。 作為北京開源芯片研究院的創始理事單位，同時也是中國開放指令生態（RISC-V）聯盟理事單位，中科創達向參與 “香山” 處理器核研發的所有團隊與科研人員表達熱烈祝賀。中科創達長期深耕操作系統領域，始終站在推動開源芯片技術發展的前沿陣地。憑借在操作系統研發方面的深厚技術積累，中科創達深度融入RISC-V生態建設。一方面，全力開發適配RISC-V架 […]

3月27日，2025年中關村論壇年會在中關村國際創新中心盛大啟幕。會議期間，十大科技成果重磅揭曉，來自開源領域的 “芯” 力量 —— 第三代 “香山”RISC-V開源高性能處理器核成功入選榜單，成為當之無愧的焦點。 當下，RISC-V正驅動著處理器芯片技術與產業邁向新的變革。由中國科學院計算技術研究所與北京開源芯片研究院聯合開發的第三代 “香山” 開源高性能RISC-V處理器核，開創國際先河。它首次以開源模式，借助敏捷開發方法聯合打造，性能水平已躍居全球第一梯隊。在國際開源社區中，“香山” 成為性能最強、活躍度最高的 RISC-V 處理器核，為先進計算生態提供了開源共享的關鍵共性底座技術，不僅是中國科技界的榮耀，更成為推動全球科技進步的重要力量。 作為北京開源芯片研究院的創始理事單位，同時也是中國開放指令生態（RISC-V）聯盟理事單位，中科創達向參與 “香山” 處理器核研發的所有團隊與科研人員表達熱烈祝賀。中科創達長期深耕操作系統領域，始終站在推動開源芯片技術發展的前沿陣地。憑借在操作系統研發方面的深厚技術積累，中科創達深度融入RISC-V生態建設。一方面，全力開發適配RISC-V架 […]

2025年3月24日，ICDT 2025—“AI賦能成像與顯示專題論壇”在廈門佰翔會展中心成功召開。本次論壇聚焦AI技術在成像與顯示領域的創新應用，匯聚了行業專家、企業領袖及技術精英，共同探索AI賦能顯示的前沿趨勢與實踐。 中科創達副總裁、市場部總經理楊新輝受邀出席此次論壇，并發表題為《Kanzi：AI原生的智能座艙交互引擎》的主題演講，深度解析Kanzi 3D引擎如何通過AI技術重塑汽車HMI體驗，推動智能座艙向 “更智能、更個性、更安全” 進化。 在大模型技術驅動下，全球汽車產業正加速邁向認知智能與決策智能深度融合的系統級智能新階段。作為人車交互的核心界面，汽車HMI已從功能載體進化為智能生態的交互入口。楊新輝在論壇上指出，3D引擎技術的突破正在引領HMI領域的范式革新 —— Kanzi 3D引擎通過實時渲染技術重構了人車交互體驗，為用戶營造出沉浸式的視覺享受，其在全球市場中占據主導地位。此外，Kanzi 3D引擎的技術優勢還體現在其強大的工業級渲染能力，以及通過 AI 驅動的智能開發工具鏈，實現了從設計原型到量產工程的全流程數字化。這一創新不僅顯著提升了開發效率，還確保了產品質量 […]

2025年3月18日，由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯合主辦的2025第六屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海舉辦。作為全球智能汽車領域最具影響力的年度盛會，本屆論壇匯聚全球主機廠、零部件供應商、芯片制造商、軟件開發商等領域領軍企業的技術決策者與行業專家，圍繞軟件定義汽車的技術演進路徑、生態協同模式及產業變革方向展開深度研討，共探產業協同創新之道。 在這場思想碰撞的盛宴中，中科創達智能汽車事業群副總裁、滴水智行副總經理宋洋發表《AI原生的整車操作系統 —— 滴水OS》的主題演講，并參與“SDV向AIDV時代轉變”圓桌討論，全面闡釋了中科創達在AI原生整車操作系統領域的突破性成果，以及端云協同架構和多模態交互技術，為行業提供了從芯片適配到場景落地的全棧式解決方案，描繪出整車操作系統發展的全新圖景。 AIDV驅動行業變革：汽車產業邁向 “中央計算” 新時代 宋洋在論壇上指出，汽車產業正經歷從 "功能定義汽車" 到 "軟件定義汽車"，再到 "AI 定義汽車"（AIDV）的第三次范式革命。隨著 AI 大模型與中央計算平臺的深度融合，汽車正從被動執行指令的 "功能助手"，向人機協同、端 […]

2025年3月12日，德國紐倫堡 —— 在2025德國國際嵌入式展（Embedded World）上，中科創達旗下創通聯達（Thundercomm）正式發布全新智能模組TurboX C6690。該模組基于高通4nm制程的躍龍QCS6690芯片平臺，專為工業手持設備、工業平板、邊緣計算和智能零售等應用場景設計，能夠助力終端設備客戶快速建立產品原型。 創通聯達TurboX C6690 SOM（智能模組）具有全面的AI算力覆蓋、靈活的選配方案、極致緊湊的設計，以及高效的視頻編解碼能力，其不僅能夠為客戶提供高效、高投入產出比（ROI）的工業手持終端解決方案，還能助力客戶加速產品迭代周期，降低二次開發成本。 AI算力全覆蓋 TurboX C6690智能模組（SOM）基于新一代高通躍龍QCS6690芯片平臺設計，搭載了高通Kryo? CPU和Adreno? GPU，擁有6 TOPS AI算力，賦能端側AI應用創新。 TurboX C6690與其他Thundercomm的模組實現了引腳兼容（Pin-to-Pin兼容），滿足從低端到高端不同應用場景的需求，極大降低了硬件設計的復雜性和成本，縮短了產品的 […]

德國紐倫堡，2025年3月12日——全球規模最大的嵌入式系統展會Embedded World 2025在德國紐倫堡開幕，中科創達旗下創通聯達攜魔方派3亮相，重點展示其在開源生態與開發者體驗上的最新突破，吸引了全球嵌入式開發者及行業客戶關注。 魔方派3是全球首款基于高通平臺打造的開源開發板。憑借12 TOPS端側AI算力與多系統兼容性（Qualcomm Linux、安卓13、Debian 12），魔方派3成為了開源硬件領域的性能標桿。它兼容樹莓派生態的特性，允許開發者復用現有配件，顯著降低開發成本。此次展會重點展示了魔方派3在AI機械手、多模態大模型相機等應用，也進一步印證其在工業與消費場景的落地潛力。 最新進展：開源操作系統全面升級 Linux正式版發布：基于Qualcomm Linux GA1.3的穩定版本首次亮相，為開發者提供更高效的底層支持，深度優化了硬件資源調度與AI任務處理效率，大幅提升了系統整體性能。 Debian 12體驗版開放：專為嵌入式場景定制的Debian 12系統正式推出，支持輕量化部署與多樣化外設驅動，助力開發者快速構建端側智能應用。 開發者社區開放倒計時：魔方 […]