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近日，上海智能汽車軟件協同創新聯盟(以下簡稱“創新聯盟”)和上海汽車工業軟件創新中心(以下簡稱“創新中心”)于“上海智能汽車軟件園開園典禮”上宣布正式成立。嘉定區區委書記陸方舟，嘉定區區委副書記、區長高香，嘉定區副區長李峰和上海市經信委副主任張英等出席本次典禮。中科創達作為“創新聯盟”與“創新中心”的創始會員也應邀出席了本次活動。中科創達執行總裁武文光代表企業參加了剪彩儀式。 當前，全球汽車產業進入創新變革的新階段，汽車逐步從機械驅動向電驅動和軟件驅動轉變。操作系統、核心算法、人機交互等都成為產業鏈的重要組成部分。智能汽車將成為新的移動空間，而其多樣化的功能則需要通過豐富的軟件來實現。 為更好地推動智能汽車軟件產業鏈上下游協同發展、構建創新應用的產業生態，“創新聯盟”和“創新中心”在上海市經信委和嘉定區委區政府的指導下于上海智能汽車軟件園正式成立。成立以后，“創新聯盟”將致力于通過發揮“政、產、學、研、用”之間的橋梁紐帶作用，與“創新中心”協同聯動，匯聚整合行業優勢資源，搭建企業在政策、產業、技術、標準等方面的交流平臺，探索產業生態、融合應用、制度標準、產品監管的新模式和新機制，助力智 […]

近日，中國國際服務貿易交易會分論壇“2022數字貿易發展論壇”于國家會議中心拉開帷幕。本次會議以“數字貿易新動力，全球貿易新格局”為方向，探討數字化技術對綠色經濟的引領與支撐作用。會上，中科創達被評選為“2022服務貿易重點企業”。中科創達副總裁李維山代表企業上臺領獎，并發表了“智能網聯 助力綠色低碳發展”的主題演講 中科創達榮獲2022服務貿易重點企業 演講中，李維山與參會嘉賓分享了中科創達在構建數字化技術底座，賦能千行百業數智化轉型進程中所積累的經驗與成果，并講道：“在數字化、智能化變革的浪潮中，以5G等先進技術為基礎的智能網聯技術使人們的生產、生活變得更高效、更節能、更便利，推動著各行各業的發展與進步。然而，快速增長的物聯網接入設備、海量的數據處理需求，以及合規、生態、技術和標準化等方面的問題也為數智化帶來了諸多挑戰。面對這些挑戰，行業需要端邊云一體化的智能網聯解決方案來賦能。而行業參與者則需要保持開放、合作、協同、共贏的態度，攜手創新，從而實現數字經濟貿易的綠色可持續發展。” ?中科創達副總裁李維山發表主題演講 中科創達作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商，自成立之初便以 […]

今日，北京奧思維科技有限公司( 以下簡稱：奧思維)在中國國際服務貿易交易會上正式推出適配高通 RB5 機器人開發套件的OSWare機器人操作系統標準版，并助力RB5 開發套件順利通過了OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”) 3.1 LTS 版本兼容性認證。認證測試結果表明，集成了OSWare機器人操作系統的RB5開發套件能夠與OpenHarmony操作系統發行版良好兼容，符合 OpenHarmony 兼容性設計要求及認證標準。 作為全球首個適配高通平臺的OpenHarmony操作系統軟件，OSWare機器人操作系統實現了分布式協同計算和設備性能共享等能力，能夠幫助各種傳感器、通訊控制器以及機器人互聯互通，并通過異構組網和分布式任務處理將設備連接性能提升50%、連接穩定性提升100%、跨終端操作性能提升20%。 基于高通RB5開發套件的OSWare機器人操作系統標準版亮相2022服貿會 RB5開發套件是高通專為廠商和開發者打造下一代高算力、低功耗的機器人和無人機而推出的，搭載了專為機器人應用而設計的Qualcomm QRB5165處理器。該處理器擁 […]

在IT/OT融合時代，中科創達計劃基于紅帽技術形成開放創新的解決方案，為智能汽車、物聯網、邊緣、云計算等領域用戶提供具有更強大部署能力、更高敏捷性、云邊一體的行業解決方案。 全球領先的智能操作系統產品和技術提供商中科創達，正式宣布加入紅帽中國ISV計劃(ISV，Independent Software Provider，獨立軟件供應商)，并將與紅帽在智能汽車、物聯網、邊緣、云計算等領域展開合作，基于雙方軟硬件技術與服務，為汽車、物聯網等行業客戶提供解決方案。中科創達將采用紅帽OpenShift、紅帽企業Linux和其它紅帽邊緣計算技術，結合中科創達的智能駕駛平臺、物聯網操作系統OSWare、物聯網交鑰匙平臺等，聯合研發行業解決方案，并在中國及全球相關領域進行推廣。 中科創達通過其物聯網操作系統OSWare和AIoT平臺，結合業界領先的企業級Kubernetes平臺——紅帽OpenShift，為行業客戶提供一站式解決方案，并充分利用中科創達在端和邊的技術優勢，以及紅帽在云原生領域的技術優勢，打通端邊云的協同工作，賦能行業客戶，加速企業數字化轉型。 此外，中科創達還將基于紅帽開源技術，構建 […]

近日，中科創達于“2022中國汽車人機交互創新大會”上發布了下一代HMI設計新理念HMI2.0。中科創達Kanzi設計中心產品總監段振禮代表企業于會議期間發表了主題演講，分享了中科創達對于智能汽車HMI設計趨勢的思考與洞察，并詳細解讀了HMI全新設計理念的構想以及落地途徑。 中科創達Kanzi設計中心產品總監段振禮發表主題演講 在電氣化、智能化、網聯化的汽車發展趨勢中，車載屏幕的擴大化正成為智能車的“新潮流”。車載HMI設計也逐步成為展示汽車品牌獨特性與品牌調性的一個關鍵因素。如何提升車載HMI的質量，為用戶提供更好的使用體驗成為當下的焦點。 中科創達智能汽車產品方案亮相2022中國汽車人機交互創新大會 在這種行業趨勢下，中科創達認為高可用性、高易用性是HMI設計順應時代發展的必然趨勢。具體來講，框架極簡化、地圖桌面化和層級清晰化是交互設計的發展方向，而HMI的視覺效果設計則將逐步趨向于純凈化、可自定義以及沉浸式3D效果。基于對行業發展的深入理解，中科創達推出了HMI全新設計理念——HMI 2.0：一個用戶可定義的汽車世界。 該設計理念打破了操作系統對于屏幕聯動的限制，能夠在確保功能安 […]

近日，中科創達智能網聯座艙(Smart Connectivity Cockpit)項目成功通過ASPICE (汽車軟件過程改進及能力評定)CL3級別過程及能力評估，標志著公司在智能座艙領域的軟件開發過程及質量管理能力已達國際領先水平。這也是中科創達智能汽車業務繼2020年獲得ASPICE CL2認證之后在該領域取得的又一重要成果。 ASPICE是國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)和第一聯合技術委員會(JTC-1)于1994年聯合制定并發布的國際標準之一，用以指導規范汽車行業的軟件開發流程，改善車載軟件的質量。隨著軟件在汽車中的價值不斷提升，汽車行業對軟件質量管理的需求也在不斷增強，ASPICE逐漸發展成為業內用于評估軟件開發團隊研發水平及研發流程改善能力的重要標準。 針對汽車行業的特殊性，ASPICE根據企業軟件研發及項目管理能力的不同，將評估結果劃分為不同等級，其中CL3級別為目前車載軟件行業實際獲得的最高評級，代表企業具有良好的項目管理能力，并能將歷史項目中所積累的經驗形成公司的知識資產和標準工作流程，用于后續項目的參考與指導以及公司管理的改善與提升。而在此次項目評 […]

近日，行業領先的汽車網絡安全解決方案供應商C2A Security與智能操作系統產品和技術引領者中科創達簽署戰略合作協議，雙方將依托各自技術與資源優勢攜手為中國大陸市場中的汽車制造商和供應商提供強大的網絡安全解決方案，共同推動智能網聯汽車和電動汽車的健康、持續發展。 當前，我國汽車產業正大步邁入智能化和電動化時代，信息安全和數據安全等問題也日益突出。根據工信部網安局數據顯示，近年來，整車企業、車聯網信息服務商等相關企業和平臺遭遇的惡意攻擊達到280余萬次，85%的關鍵部件如充電站存在安全漏洞。去年以來，相關部門頻繁出臺關于智能網聯汽車信息安全的相關標準、法規。目前已經出臺ISO 21434標準和 UNECE WP. 29法規，規定汽車行業必須升級網絡安全措施。在市場需求和政策合規的雙重驅動下，智能網聯汽車信息安全市場正處于爆發的前夕。然而各大整車廠、Tier1供應商在信息安全防護體系的建設面臨著諸多的挑戰。 C2A Security首席執行官Roy Fridman表示：“隨著中國網聯汽車和電動汽車行業的快速發展，對網絡安全的需求日益增長。為了滿足行業需求以及填補市場空白，C2A一直積極 […]

近日，北京奧思維科技有限公司(以下簡稱“奧思維”)基于恩智浦芯片 i.MX 8M Mini 打造的開發板OSWare DK-8M Mini正式合入OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)社區主干。作為面向煤礦、交通等領域的開發板，OSWare DK-8M Mini具有高性能和良好的穩定性等優勢，可充分滿足工業級器件選型的嚴格要求。     　　OSWare DK-8M Mini 開發板 奧思維作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商——中科創達的子公司以及OpenHarmony生態共建單位，自成立之初便專注于物聯網操作系統產品及技術的開發，積極推動OpenHarmony芯片適配進程，突破性地實現芯片對OpenHarmony 3.1 Release的適配，并成功推出了基于恩智浦i.MX 8M mini芯片打造的OpenHarmony開發板——OSWare DK-8M Mini ，且順利完成開發板對OpenHarmony 3.1 Release版本和OpenHarmony的兼容性測評。 　　OSWare DK-8M Mini 開發 […]