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11月6日，中科創達軟件股份有限公司（簡稱：中科創達）與長安馬自達汽車有限公司（簡稱：長安馬自達）在北京正式簽署戰略合作協議并舉行交車儀式，雙方將圍繞人機交互界面的2D、3D視覺設計服務等方面進行深度合作，共創蘊含馬自達DNA的新一代人機交互頁面，攜手打造符合中國市場的標桿級智能座艙產品。 在長安馬自達總裁住岡敬與中科創達董事長兼CEO趙鴻飛的見證下，長安馬自達產品研發中心總監小澤裕史與中科創達智能汽車事業群第二事業部總經理盛峰代表企業雙方簽署了合作協議。長安馬自達執行副總裁鄧智濤、產品研發中心總監小澤裕史、副總監陳忠賢、中科創達高級副總裁常衡生、中科創達事業部副總經理王思遠等出席了本次簽約儀式，并參與座談交流。 基于雙方合作協議，中科創達與長安馬自達將秉承“相互尊重、互利共贏”的原則，以新項目車型為契機，共創能夠體現馬自達DNA的下一代人機交互界面設計及2D、3D視覺設計，推進具有馬自達特色的車載應用軟件的研究，并最終將相關成果應用到長安馬自達的智能座艙產品上。 長安馬自達執行副總裁鄧智濤表示： 未來汽車市場競爭的關鍵點將從駕乘體驗向出行體驗轉變，而智能座艙是構建未來出行體驗的核心板 […]

近日，大眾汽車集團董事會成員，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）攜一行高管，由旗下軟件公司CARIAD中國首席執行官常青先生陪同，到訪中科創達，與中科創達董事長兼首席執行官趙鴻飛等代表圍繞大眾汽車集團（中國）與中科創達的合作現狀，以及雙方深入戰略合作的展望，進行了深入討論。 2023年9月6日，中科創達與大眾旗下CARIAD宣布建立全新的合作關系，正式成立合資公司CARThunder。雙方將秉承著一致的合作目標，互補的技術優勢，攜手打造強大的、互惠共贏的智能汽車戰略合作伙伴關系，致力于面向中國汽車市場的研發需求與用戶期望，加速中國汽車產業智能化，網聯化的迭代創新。 本次到訪，雙方圍繞CARThunder進行了深入探討。CARThunder踐行著“Fast, Competitive, Innovative”的價值理念，肩負著用軟件開發加快CARIAD中國 、大眾集團“In China, For China” 研發戰略的企業使命。CARThunder專注于智能座艙和智能互聯系統領域的軟件產品及解決方案的研發、集成及測試，提供以操作系 […]

近日，由中國煤炭工業協會主辦的第二十屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在北京召開，本屆展會以“智能引領未來 綠色共享發展”為主題，聚焦全球采礦業，以推進智能智造，服務“雙碳”為目標，集中展示了國際采礦領域的發展成就、前沿技術與最新成果。在本次展會上，中科創達旗下子公司北京奧思維科技有限公司（以下簡稱“北京奧思維”）受邀參與了華為礦鴻生態論壇，并榮膺華為“礦鴻生態使能合作伙伴”殊榮。 采礦行業正在加速向數字化、智能化方向發展，然而在加速發展的同時，也面臨著許多挑戰，如設備種類繁多、數據采集困難、數據協議不統一和設備聯動困難等。為了應對這些挑戰，華為和國家能源集團聯合推出了礦鴻操作系統，可以從源頭實現數據和接口的規范化，做到“正本清源”，簡化數據平臺層的數據治理工作，為礦山智能化的分析、經營管理和決策提供更充分更準確的數據基礎。 北京奧思維自2022年4月份開始，就已啟動礦鴻相關項目的研發合作，以礦鴻操作系統為基礎底座，憑借多年來在操作系統領域的積累，深度優化了多媒體、顯示、網絡帶寬、內存占用等多項系統模塊，保障了煤礦裝備和應用的穩定高效運行。目前，北京奧思維科技已與頭部煤礦機械公司達 […]

2023年10月25日-27日，全球影響力最大的汽車產業技術展會之一，日本名古屋汽車國際技術展覽會（AUTOMOTIVE WORLD Nagoya）在日本名古屋圓滿舉辦。中科創達攜HMI設計開發工具鏈、自動駕駛、智能視覺、智能座艙四大領域的汽車智能產品與技術解決方案亮相參展，并由日本分公司總裁Imai Masanori圍繞“打造駕艙融合新生態”分享觀點，向來自世界各地的汽車廠商、一級代理商等參展人員展示中科創達在智能汽車領域的技術實力及產品創新能力。 展會期間，中科創達日本區總裁Imai Masanori圍繞“打造艙駕融合新生態”發表主題演講，他認為： “隨著汽車整體架構由域架構向艙駕泊融合架構演化，為降低軟件集成和長期維持的成本，中央計算的呼聲越來越大，適應中央計算體系結構和域融合成為下一代汽車可持續發展的關鍵。” 對此，中科創達順勢而為，整合從座艙到駕駛全方位領先的OS產品與技術優勢，以車企多樣化需求為導向，以滿足用戶體驗為目標，打造艙駕一體的整車操作系統，并進一步開啟艙駕一體HPC產品的研發新路線。相關產品&解決方案預計將在年底正式發布。 作為全球領先的AI+智能操作系統 […]

10月18日，以“引領·革新·超越”為主題的2023中德汽車大會在吉林省長春市開啟。其中， “零部件企業引領以及新型制造模式”作為大會主議題之一，展現了零部件產業一如既往地通過技術創新、模式創新引領時代潮流的風貌。 作為智能汽車產業界的全球領軍企業，中科創達受邀參加大會并發表了“打造艙駕一體新生態”的主旨觀點。 如今，汽車的整體架構正在從域架構向艙駕泊融合架構演進。隨著大算力芯片的多元化發展，為端側智能、3D渲染等帶來了新可能；4G/5G通信技術的高速發展，為萬物互聯貢獻了新動力。新技術的迭代推動艙駕融合的快速發展的同時，降低軟件集成和長期維持的成本，也成為車企希望實現中央計算的主要推動力量。全球主流車廠紛紛布局，從分布式架構過渡到域集中架構。到2025年，全球主流車廠將陸續采用“中央大腦”架構，呈現出2025年-2030年的產業結構圖。 面向"艙駕融合"所帶來的巨大的產業變革，中科創達整合從座艙到駕駛的全方位領先的OS產品和技術優勢，大力投入整車操作系統與艙駕一體HPC產品的研發，包括虛擬化容器化、實時中間件、全棧SOA中間件、3DUI引擎、車云一體及配套高效易用的開發和測試工具鏈等 […]

9月28日, 高通技術公司宣布推出兩款全新空間計算平臺——第二代驍龍XR2和第一代驍龍AR1，將支持打造下一代領先MR、VR和智能眼鏡設備。 MR（混合現實）、XR（擴展現實）和AR（增強現實）是構建元宇宙的關鍵技術。中科創達自2016年在VR產業發展第一波高峰期, 就贏在起跑線上。截至2023年1月，已完成 50 余款基于高通平臺的 VR 頭顯/AR 眼鏡交付工作。在CES2023上, 中科創達正式發布的全新XR2 VR一體機解決方案，以及5100AR眼鏡解決方案, 在大眾面前的首次亮相至今依然歷歷在目。在剛剛舉辦的“IOTE 2023第二十屆國際物聯網展”上, 也最新展示在XR等領域的創新產品。 中科創達一方面擁有操作系統的核心技術, 并且結合軟件的核心能力, 已經拓展到光學、結構、散熱、整機制造等全棧的產品交付能力, 從XR底層芯片、主板模組、系統軟件到外觀設計的定制化到標準化，不斷擴展核心業務場景。 高通的驍龍一直受領先XR企業所青睞。圍繞這兩款全新空間計算平臺, 中科創達正在開發基于XR2 Gen2的彩色透視的MR混合現實方案，并打造基于Android的空間操作系統。同時正在 […]

中國（上海）自由貿易試驗區建設十周年主題論壇9月20日在張江科學會堂舉行。站在新起點上，上海將推進自貿區及臨港新片區建設。在提升高端產業引領能力方面，將瞄準集成電路、生物醫藥、人工智能、民用航空等重點產業發展的堵點難點，在支持全產業鏈融合升級、強化科技創新支撐保障、應用測試場景開放等領域加強制度集成創新，助力打造多個世界級前沿產業集群。 作為全球領先的操作系統和端側智能產品和技術提供商，中科創達和上海自貿區及臨港新片區在智能汽車產業領域密切合作，共同加速智能汽車產業創新。一方面, 上海自貿區及臨港新片區充分發揮科技創新策源、產業協同集聚、技術創新場景等優勢，為智能汽車產業提供了得天獨厚的創新熱土。另一方面，中科創達在操作系統技術、芯片合作生態、全球化客戶渠道、千萬級量產經驗等方面的綜合實力和優勢，加速發展了智能汽車產業的科技引擎。 智能汽車是端側智能、大數據和云計算等新興軟件的綜合體，在軟件定義汽車的共識下 , 整車電子電氣架構也經歷著由分布式走向域集中 , 進而走向中央計算單元的融合創新的過程。從而為智能科技的持續創新 , 迭代升級提供了無限廣闊的空間和豐富的場景。值此上海自貿區十周 […]

今日，SOAFEE研討會盛大開幕。中科創達作為SOAFEE開源專家小組成員應邀出席會議。中科創達智能汽車戰略副總裁徐東超，在會上以《云原生在整車操作系統和艙駕融合架構中的實踐》為主題，分享了企業在相關領域的最新研發與實踐成果。 隨著自動駕駛的快速發展以及電子電器架構的不斷演進，多域融合與中央計算平臺在汽車領域的應用已經為行業發展的一個必然趨勢。 中科創達作為行業領先的操作系統與人工智能產品的技術提供商，在汽車領域有著深厚的積累。為了迎接行業發展新趨勢，企業成立了專注于域控制器與中央計算平臺軟、硬件產品開發與生產的子公司暢行智駕，并積極布局艙駕融合與中央計算平臺等產品。 除了硬件產品外，中科創達還推出了與中央計算平臺相配套的整車操作系統。該操作系統采用了中央計算原生架構、兼容了大模型技術、并具有良好的實時性、穩定性、安全性與可靠性、生態中立等特性。最值得一提的是，中科創達整車操作系統還具有云原生的特點，可支持算力拓展。 本次演講中，徐東超還分享了中科創達基于SOAFEE框架的項目最新進展。中科創達于2022年正式加入SOAFEE開源專家小組，并憑借在智能汽車和AIOT領域的雄厚技術實力， […]