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近日，“上汽大眾合作伙伴展示日-數字座艙與智能網聯專場”在上海安亭·IMB展示大廳成功舉辦。中科創達作為上汽大眾重要戰略合作伙伴，攜智能座艙、智能駕駛域控、HMI設計工具鏈以及CMS電子外后視鏡等多款產品、技術及解決方案參展，并受到了上汽大眾各部門領導、技術研發人員的高度關注。   在智能座艙領域，中科創達重點展示了基于高通SA8295平臺開發的一芯三屏、跨系統融合智能座艙解決方案：E-Cockpit 7.0。該解決方案可以為用戶提供流暢的艙內、外3D交互體驗，并支持智能化場景引擎、全場景視覺產品（DMS / OMS/FaceID/AVM)、互聯產品（CP/AA,數字車鑰匙）、SOA中間件、情感化助手、游戲主機等功能，可滿足車企多樣化的產品定制需求。 在智能駕駛域控領域，則展示了中科創達子公司暢行智駕的全新量產級域控產品：RazorDCX Pantanal。該產品具有極強的可拓展性與功能安全性，以及廣泛的應用場景，能夠應用于L2.9級基礎低速泊車、高速公路自動駕駛及L3級城區自動駕駛等場景，還可拓展至封閉園區的無人售貨車、自動清潔車等L4級的自動駕駛場景。 此外，中科創達還帶 […]

今日，視聽行業年度盛會InfoComm China 2023在北京拉開帷幕。在本次盛會的高峰論壇上，創通聯達作為釘釘的重要合作伙伴應邀出席會議，并分享了與釘釘在全場景視頻會議領域的合作與成果。 隨著視頻會議應用范圍的不斷擴大，視頻會議市場規模持續快速增長。據權威部門預測，2025年中國視頻會議市場規模將達到304.1億元，而全球市場規模將有望突破99.7億美元。此外，多項新技術的融入與加持下，視頻會議的使用體驗與效率將會實現新的突破，從而實現更廣泛的應用與普及。 創通聯達作為全球領先的智能物聯網產品和解決方案提供商與釘釘于2021年初展開合作，并共同開發出了視頻會議一體機F2。該產品基于高通8250平臺打造，匯聚了創通聯達在系統架構設計與開發、相機調優以及擴展性應用開發等方面的技術優勢以及釘釘在產品基礎定義、ID設計、算法開發等方面的積累，可為用戶提供單機10米遠距離清晰拾音、4K級高清畫質和智能導播等能力。目前該產品已在海外市場進入大規模量產階段，銷售區域覆蓋全球20多個國家和地區，且銷量大幅度超過預期。 作為技術驅動型企業，厚積薄發才能打造出獲得市場認可的產品。創通聯達在視頻會議領 […]

近日，中科創達智能汽車事業群副總裁陳嘯接受了《中國經營報》記者的獨家專訪，他提到，智能座艙最近幾年已經成為影響消費者購車的很重要的因素之一，并且正不斷向智能空間化、汽車部件智能化、交互友好化以及整車場景化方向演進。國內智能座艙芯片的使用已經呈多元化態勢，人機自然交互成為可能，域融合、4G及5G通信技術的發展、大算力芯片的出現等共同助推了智能座艙產品不斷演進升級，也是對諸多行業領域的不同應用場景有著深刻理解與落地經驗積累的中科創達最大的價值點。 以下文章轉自中國經營網 “智能座艙最近幾年已經成為影響消費者購車的很重要的因素之一。但是對這個行業的從業者而言，有一個很尷尬的事情是，我們沒有辦法量化智能座艙所帶來的轉化率是多少。我們希望能形成一個行業統一的量化標準，但是現在看來還比較難實現。大家在思考了以后一致認為，智能座艙到底給用戶帶來了什么樣的價值，可以讓市場來說話。”近日，中科創達軟件股份有限公司（以下簡稱“中科創達”）智能汽車事業群副總裁陳嘯在接受《中國經營報》記者獨家專訪時如是表示。 智能座艙這一概念早于2018年在國內就已非常火熱。當前，隨著汽車芯片、語音交互、汽車系統等軟硬件技術 […]

2023年6月28-30日，由中國汽車工程學會、浙江省科學技術協會、溫州市人民政府、國家智能網聯汽車創新中心聯合舉辦的“2023國際新能源智能網聯汽車產業生態創新大會”在浙江瑞安召開。700多位整車及零部件企業高管、行業機構代表以及高校專家學者齊聚一堂，深度探討新能源智能網聯汽車的前沿技術和產業生態發展，致力于共同推動汽車供應鏈生態創新、攜手促進產業聯動發展。 中科創達智能汽車事業群副總裁陳嘯受邀參會，并在智能網聯汽車產業生態創新和發展研討論壇上進行了《新時代的智能座艙思考》主題演講，分享了關于座艙產品在功能與技術層面的新趨勢及未來機遇等觀點。 陳嘯表示：智能座艙從功能層面上呈現出獨特的“第三空間、汽車部件智能化、交互友好化與整車場景化”趨勢。同時，支撐這些功能的技術也在高速發展中。 整體架構上，座艙產品正在從域架構向艙駕泊融合架構演進，大算力芯片的多元化發展，為智能算法、3D渲染等帶來了新可能；4G/5G通信技術的高速發展，為萬物互聯貢獻了新動力；端側智能技術的出現，更是為座艙產品帶來了更強的語言理解能力與音視頻能力。最終，這些引人矚目的技術驅動將帶來智能座艙產品的革命性機遇：智能座 […]

近日，中國移動在以“繁星璀璨，智算未來”為主題的中國移動云算終端產業合作論壇上成功發布“3+2+1”算力終端產品體系，實現業界首個端側算力網絡自主原創技術及產品體系商業落地。“3”是打造云手機、云電腦、移動云高清三款瘦終端產品，“2”是打造旺鋪算力主機、家庭算力主機兩類胖終端，“1”則是實現算力納管調度和支撐業務運營的統一底座。   在2023年上海MWC中國移動云算終端產業合作論壇上，中國移動通信集團終端有限公司副總經理汪恒江發表主旨演講，首次全面闡釋了端側算力網絡產品體系，并全面解讀原創技術框架+產品要求。 據了解，中國移動早在2020年3月就已啟動端側算力關鍵技術研究，在層次化算力感知、面向多終端協同的資源虛擬化等端側算力網絡關鍵技術有豐富積累。經過三年的技術攻關，中國移動推出的家庭算力主機在本次大會正式亮相，家庭算力主機是家庭的數字資產保險箱，是算力網絡領域“新物種“，為用戶打造一個專屬的家庭存儲中心、家庭計算中心和家庭服務中心，重新定義數字化時代的智能家居生活。   作為“算力終端產業聯盟”重要合作伙伴，中科創達充分發揮了公司在操作系統領域的深厚積累，攜手 […]

2023年7月1日起，《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》（簡稱“新國標”）正式實施，獨立搭載CMS電子外后視鏡的車輛允許合法量產上路，標志著中國CMS量產元年正式開啟。電子后視鏡顛覆了傳統后視鏡光學成像的方式，采用“外部攝像頭+內部顯示屏”的數字成像方式，針對傳統后視鏡視野盲區、特殊天氣與極端場景行車安全等問題，為用戶提供更穩定、更安全、更流暢的行車視覺體驗。 中科創達于2023年4月底在上海車展展出的CMS電子外后視鏡解決方案，一經亮相便引來了眾多業界人士的矚目，備受數十家知名汽車制造廠商和硬件廠商關注。這一解決方案搭載了行業領先的圖像處理技術、系統功能安全技術與高性能視覺中間件，可支持車載電子外后視鏡實現高清、高幀率、寬動態、全天候的攝像頭圖像實時處理，具有安全、穩定、靈活等特點，能夠為用戶帶來60fps穩定流暢的視覺交互體驗、功能安全保障以及高效優質的多平臺方案支撐。   隨著電子電氣架構由分布式向域集中化的轉變，高集成帶來了更低的研發成本與更高的維護效率，同時域控CMS解決方案較獨立控制器CMS解決方案展現出明顯的價格優勢，成為業內公認的CMS產品下一代新形態。中 […]

繼昨日發布機器人解決方案引起行業廣泛關注之后，創通聯達今天在上海世界移動通信大會上又正式發布了EB5Gen2邊緣智能站和TurboX W5+智能穿戴開發套件兩款重磅產品，以領先的智能化產品與解決方案助力不同行業的數字化轉型升級。 隨著邊緣場景呈現多樣化發展以及處理任務復雜性的不斷增加，性能強大且功能完善的邊緣計算設備愈加受到市場青睞。為了滿足市場對于邊緣智能的多樣化需求，創通聯達推出了新一代邊緣智能站：EB5Gen2。與上一代EB5相比，新一代產品在功能、性能以及使用體驗方面都有大幅提升，能夠完美適配眾多應用場景。 EB5Gen2 邊緣智能站基于高通下一代旗艦處理器 QCS8550 平臺打造，采用最新一代智引擎，具有 48 INT8 TOPS 算力，可實現多達24路 FHD 解碼。其強大的操作系統能力能夠支持ONVIF/RTSP標準主流廠商網絡攝像機和NVR設備以及GB/T28281國標協議設備的接入并可聯至第三方國標監控平臺。而新增的視頻預覽、云臺控制以及遠程喊話等功能，更是讓EB5Gen2無需任何定制，即可應用于智能視頻監控場景。 眾所周知，邊緣計算設備離不開使用場景。EB5Gen […]

2023年6月27日至28日，亞馬遜云科技中國峰會在上海世博中心舉行，本次峰會以“因構建 而可見”為主題，聚焦生成式AI、Web3、企業服務及智能設備出海等創投熱門賽道，攜手眾多業內領先技術踐行者，為來自不同行業、不同科技領域的企業和用戶提供共話交流、共謀合作、共同探索的機遇。作為亞馬遜云科技認證的最高級別技術合作伙伴（Advanced Technology Partner）和本次峰會贊助商，中科創達分別于構建車云共通途展區及企業出海展區展示了智能座艙E-cockpit7.0、物聯網智能云平臺等多項智能解決方案。 作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商，中科創達在汽車行業已深耕十余載，并以智能座艙和智能駕駛作為重點、以整車操作系統為中心，不斷探索端側智能等前沿科技在汽車領域的應用與落地。在構建車云共通途展區的展位上，中科創達展出了自主研發的智能座艙解決方案E-cockpit7.0，它由前排30.4寸的一體大屏和兩個13.3寸的后排娛樂屏組成，每個后排屏幕都支持獨立的輸入法及應用多開，并帶有獨立的音頻輸入輸出，能為后排乘客提供獨立的娛樂空間。 作為基于高通SA8295平臺開發的一芯三 […]