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3月27日，2025年中關村論壇年會在中關村國際創新中心盛大啟幕。會議期間，十大科技成果重磅揭曉，來自開源領域的 “芯” 力量 —— 第三代 “香山”RISC-V開源高性能處理器核成功入選榜單，成為當之無愧的焦點。 當下，RISC-V正驅動著處理器芯片技術與產業邁向新的變革。由中國科學院計算技術研究所與北京開源芯片研究院聯合開發的第三代 “香山” 開源高性能RISC-V處理器核，開創國際先河。它首次以開源模式，借助敏捷開發方法聯合打造，性能水平已躍居全球第一梯隊。在國際開源社區中，“香山” 成為性能最強、活躍度最高的 RISC-V 處理器核，為先進計算生態提供了開源共享的關鍵共性底座技術，不僅是中國科技界的榮耀，更成為推動全球科技進步的重要力量。 作為北京開源芯片研究院的創始理事單位，同時也是中國開放指令生態（RISC-V）聯盟理事單位，中科創達向參與 “香山” 處理器核研發的所有團隊與科研人員表達熱烈祝賀。中科創達長期深耕操作系統領域，始終站在推動開源芯片技術發展的前沿陣地。憑借在操作系統研發方面的深厚技術積累，中科創達深度融入RISC-V生態建設。一方面，全力開發適配RISC-V架 […]

2025年3月24日，ICDT 2025—“AI賦能成像與顯示專題論壇”在廈門佰翔會展中心成功召開。本次論壇聚焦AI技術在成像與顯示領域的創新應用，匯聚了行業專家、企業領袖及技術精英，共同探索AI賦能顯示的前沿趨勢與實踐。 中科創達副總裁、市場部總經理楊新輝受邀出席此次論壇，并發表題為《Kanzi：AI原生的智能座艙交互引擎》的主題演講，深度解析Kanzi 3D引擎如何通過AI技術重塑汽車HMI體驗，推動智能座艙向 “更智能、更個性、更安全” 進化。 在大模型技術驅動下，全球汽車產業正加速邁向認知智能與決策智能深度融合的系統級智能新階段。作為人車交互的核心界面，汽車HMI已從功能載體進化為智能生態的交互入口。楊新輝在論壇上指出，3D引擎技術的突破正在引領HMI領域的范式革新 —— Kanzi 3D引擎通過實時渲染技術重構了人車交互體驗，為用戶營造出沉浸式的視覺享受，其在全球市場中占據主導地位。此外，Kanzi 3D引擎的技術優勢還體現在其強大的工業級渲染能力，以及通過 AI 驅動的智能開發工具鏈，實現了從設計原型到量產工程的全流程數字化。這一創新不僅顯著提升了開發效率，還確保了產品質量 […]

2025年3月18日，由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯合主辦的2025第六屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海舉辦。作為全球智能汽車領域最具影響力的年度盛會，本屆論壇匯聚全球主機廠、零部件供應商、芯片制造商、軟件開發商等領域領軍企業的技術決策者與行業專家，圍繞軟件定義汽車的技術演進路徑、生態協同模式及產業變革方向展開深度研討，共探產業協同創新之道。 在這場思想碰撞的盛宴中，中科創達智能汽車事業群副總裁、滴水智行副總經理宋洋發表《AI原生的整車操作系統 —— 滴水OS》的主題演講，并參與“SDV向AIDV時代轉變”圓桌討論，全面闡釋了中科創達在AI原生整車操作系統領域的突破性成果，以及端云協同架構和多模態交互技術，為行業提供了從芯片適配到場景落地的全棧式解決方案，描繪出整車操作系統發展的全新圖景。 AIDV驅動行業變革：汽車產業邁向 “中央計算” 新時代 宋洋在論壇上指出，汽車產業正經歷從 "功能定義汽車" 到 "軟件定義汽車"，再到 "AI 定義汽車"（AIDV）的第三次范式革命。隨著 AI 大模型與中央計算平臺的深度融合，汽車正從被動執行指令的 "功能助手"，向人機協同、端 […]

2025年3月12日，德國紐倫堡 —— 在2025德國國際嵌入式展（Embedded World）上，中科創達旗下創通聯達（Thundercomm）正式發布全新智能模組TurboX C6690。該模組基于高通4nm制程的躍龍QCS6690芯片平臺，專為工業手持設備、工業平板、邊緣計算和智能零售等應用場景設計，能夠助力終端設備客戶快速建立產品原型。 創通聯達TurboX C6690 SOM（智能模組）具有全面的AI算力覆蓋、靈活的選配方案、極致緊湊的設計，以及高效的視頻編解碼能力，其不僅能夠為客戶提供高效、高投入產出比（ROI）的工業手持終端解決方案，還能助力客戶加速產品迭代周期，降低二次開發成本。 AI算力全覆蓋 TurboX C6690智能模組（SOM）基于新一代高通躍龍QCS6690芯片平臺設計，搭載了高通Kryo? CPU和Adreno? GPU，擁有6 TOPS AI算力，賦能端側AI應用創新。 TurboX C6690與其他Thundercomm的模組實現了引腳兼容（Pin-to-Pin兼容），滿足從低端到高端不同應用場景的需求，極大降低了硬件設計的復雜性和成本，縮短了產品的 […]

德國紐倫堡，2025年3月12日——全球規模最大的嵌入式系統展會Embedded World 2025在德國紐倫堡開幕，中科創達旗下創通聯達攜RUBIK Pi 3（魔方派3）亮相，重點展示其在開源生態與開發者體驗上的最新突破，吸引了全球嵌入式開發者及行業客戶關注。 RUBIK Pi 3（魔方派3 ）是全球首款基于高通平臺打造的開源開發板。憑借12 TOPS端側AI算力與多系統兼容性（Qualcomm Linux、安卓13、Debian 12），RUBIK Pi 3成為了開源硬件領域的性能標桿。它兼容樹莓派生態的特性，允許開發者復用現有配件，顯著降低開發成本。此次展會重點展示了RUBIK Pi在AI機械手、多模態大模型相機等應用，也進一步印證其在工業與消費場景的落地潛力。 最新進展：開源操作系統全面升級 Linux正式版發布：基于Qualcomm Linux GA1.3的穩定版本首次亮相，為開發者提供更高效的底層支持，深度優化了硬件資源調度與AI任務處理效率，大幅提升了系統整體性能。 Debian 12體驗版開放：專為嵌入式場景定制的Debian 12系統正式推出，支持輕量化部署與多樣化 […]

2025年3月11日，中科創達軟件股份有限公司（股票代碼：300496）與現代汽車前瞻技術研發中心、現代汽車研發中心在上海正式簽署戰略合作框架協議。同時，現代汽車前瞻技術研發中心與中科創達聯合實驗室（Joint Lab）揭牌儀式隆重舉行，標志著三方在智能汽車軟件開發領域的合作邁入全新階段。 現代汽車前瞻技術研發中心總經理楊峰、中科創達執行總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生作為代表簽署協議，并為聯合實驗室揭牌。現代汽車中國區首席技術官許宰豪、現代科魔法人長魯容豪、現代汽車中國技術研究所電子開發部部署長樸政奭、中科創達聯合創始人兼執行總裁耿增強、中科創達執行總裁Andrew Park等嘉賓共同見證了這一重要時刻。 聯合實驗室的成立，旨在通過資源互補、技術互補等合作模式，深度整合三方在智能座艙軟件開發領域的技術與市場優勢，共同推動智能座艙技術的創新與應用。此次合作圍繞現代汽車集團新一代智能座艙平臺的多元產品展開，致力于通過共享優勢資源，強化現代汽車在中國乃至全球市場的綜合競爭力與業務規模，高效推進現代汽車SDV（軟件定義汽車）戰略的落地。 三方將在智能座艙軟件開發領域展開深度合作，涵蓋應用商店、 […]

2025年3月3日，備受矚目的世界移動通信大會（MWC 2025）在西班牙巴塞羅那拉開帷幕。作為全球科技發展的風向標，今年的大會主題為“融合·連接·創造”，匯聚了全球2700多家頂尖科技企業和創新公司，競相展示最新的技術成果和創新產品。在眾多展示內容中，5G + AI 成為本屆展會的最大看點。各大企業紛紛在這一領域發力，展示了一系列令人矚目的創新成果，為行業發展注入了新的活力和動力。 作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商，中科創達攜 5G 模組、5G 開發套件和 5G CPE 軟硬一體化解決方案，以及星光夜視算法等前沿技術和產品亮相，全面展示了其在 5G 和 AI 領域的最新成果和技術實力，贏得了業界的廣泛關注。  全球認證 + 本地化服務 中科創達構建5G-A CPE快速交付生態 在MWC 2025展會上，中科創達展出一款成熟的5G-A 模組TurboX T75及其CPE解決方案。該方案結合5G Advanced系統架構以及前沿的三頻 Wi-Fi 7 4x4通信能力，可同時支持最多512臺設備穩定連接，目前已經在日韓等市場得到充分驗證。憑借其全棧技術優勢、全 […]

2025年2月25日，一汽大眾2025年第一期艙駕融合供應商技術展在一汽大眾長春基地圓滿落幕。作為一汽大眾的重要合作伙伴，中科創達攜滴水OS座艙、艙駕一體域控和艙泊一體域控等一系列先進解決方案精彩亮相，贏得了眾多參會者的廣泛關注。 滴水OS座艙：引領艙駕融合新體驗 在本次展會上，中科創達的滴水OS座艙備受矚目。滴水OS作為面向中央計算的AI原生整車操作系統，是中科創達在汽車智能化戰略布局的新方向。憑借模塊化設計、AI原生智能交互以及全球化生態，滴水OS不僅能充分滿足智能座艙、智駕、艙駕融合等多樣化的需求，同時為車企在艙駕融合、大模型上車以及汽車出海等方面提供了堅實的技術支撐。 此次展出的滴水OS智艙基于高通車載8255芯片平臺打造，集成了AIGC端側部署、智能視覺感知和3D HMI渲染等前沿技術，支持8K分辨率長屏顯示，為駕乘人員帶來卓越的智能化交互體驗。值得一提的是，借助大模型的強大賦能，滴水OS智艙實現了超自然語音交互，不僅基于大語言模型實現更加精準自然的語言交互，并且通過多模態模型智能感知車內外人、車、環境實時狀態及駕駛場景動態變化，主動為用戶推薦適配的駕駛功能與應用服務，實現座 […]