近日，“2023世界智能網聯汽車大會”于北京圓滿落幕。本次展會期間，中科創達攜企業自主研發的魔方大腦、魔方套件等領先的大模型產品及技術參展，并創新性的展示了大模型技術在智能座艙領域的落地應用，使人們充分感受到大模型在邊緣測應用的無限潛力，在企業智能化辦公領域帶來的變革，以及對出行方式的深遠影響。
佐思汽研在報告中對中科創達整車操作系統 —— 滴水 OS 給予了極為肯定的評價：
滴水 OS 采用國際主流架構，有力地支持中央計算，且具備模塊化架構，能夠與多個平臺實現打通，助力主機廠在不同平臺上達成同等的產品能力。這一特性使得汽車制造商在面對多樣化的市場需求時，能夠更加靈活地進行產品部署和優化，極大地提高了生產效率和產品競爭力。在端側大模型的賦能之下，滴水 OS 具有 VGU、0 層級交互HMI功能，能夠更為快速地響應用戶交互指令與需求，為汽車行業的智能化升級注入了強大的動力。此外，滴水OS深度融合了 Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS 等數十家海外頂尖公司的技術和應用生態，涵蓋核心技術 IP、云以及全球影音內容等。主機廠能夠依據車型、區域和用戶基于滴水 OS 智艙版靈活地打造極具個性化的座艙應用，從而加快出海進程。
與此同時，中科創達旗下滴水智行科技副總裁宋洋發表了題為《基于中央計算艙駕融合的整車操作系統平臺-滴水OS》的主題演講，全面闡述了在艙駕融合趨勢下，滴水OS如何賦能汽車產業智能化升級。
宋洋指出：
隨著汽車技術的持續進步，汽車電子電器架構歷經從分布式到域集中式，進而向中央計算架構的演變。在此期間，芯片算力日益增強，眾多功能不斷被集成至芯片內，同時大模型上車也成為趨勢，這些都對操作系統提出了更為嚴格的要求。正是基于這樣的背景，中科創達依靠在操作系統領域所積累的技術以及經驗，成功打造出了面向中央計算的整車操作系統-滴水OS，其能夠靈活的支持多種域融合的EE架構，既能支持艙駕融合,也支持智能座艙、自動駕駛兩大模塊分開運行。
面對智能汽車艙駕融合的發展趨勢，中科創達還推出了滴水OS艙駕融合產品。該產品基于暢行智駕的單SoC艙駕融合域控——RazorDCX Tarkine打造，支持貫穿式 8K 分辨率長屏，呈現全場景、沉浸式、全 3D 界面，不僅能實現 360 環視、駕駛員監測、游戲影音娛樂、互聯等座艙功能，還可支持自動泊車、L2 + 高速場景智能駕駛功能，是當前市場上極具技術領先性的艙駕融合解決方案。目前，滴水OS艙駕融合已完成實車驗證測試，即將迎來量產。
此次，滴水 OS 榮獲佐思汽研 2024 汽車金智獎，是業界對其技術先進性和應用價值的高度認可。中科創達未來將繼續加大在智能汽車操作系統領域的投入和創新，不斷優化滴水 OS 的性能和功能，與更多的生態伙伴合作，共同推動智能汽車產業的發展，為用戶帶來更加智能、便捷和安全的駕乘體驗。
